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摆动液压缸的三种结构分析

发布时间:2022-01-21
摆动液压缸是一个紧密组装的附件,利用液压在很小的空间内收集非常高的扭矩。其内部组合螺旋齿结构,整个摆动液压缸能在小空间产生大扭矩。摆动液压缸虽然功率很大,但仍然可以精确和容易地控制,并已成功地应用于几乎所有需要有限的旋转运动和高扭矩的领域。

摆动式液压缸大致可分为三种结构:

(1)大螺旋角结构:为了实现有效可靠的功能,要求较高的制造精度。气缸内部防尘、防尘、防潮性能良好。这种精度伴随着一个坚固和密封良好的外壳,使钢瓶能够承受高达350巴的工作压力。振动缸也可以在非常恶劣的条件下使用,如地下和海平面2300米以下。以俄罗斯库尔斯克号核潜艇为例,使用了224个摆动槽将其提升至海平面,从而促进了海上打捞作业的安全执行。摆动气缸甚至被用于要求高度清洁和保健的制药和食品加工行业。


(2)叶片结构:叶片摆缸的特点是内部有固定装置,即所谓的叶片。所述叶片部分牢固地附着在壳体上,所述活塞部分牢固地附着在传动轴上。叶片振动缸设计紧凑。然而,它的最大旋转角度仍然可以达到270度。伺服转台通常采用叶片摆动缸。


(3)齿条小齿轮结构:为了输出更多的扭矩,必须采用摆动式、叶片式电机,采用大得多的齿条小齿轮摆动液压缸。扭矩是通过位于齿条式传动轴上的横向齿轮活塞产生和传递的。滚子轴承设计成液压平衡或支持由齿轮齿和活塞之间的反应产生的剪切力。


摆缸的原理是液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮,转换成齿轮轴的摆动。同时,往复气缸的推力转化为齿轮轴的输出扭矩。因为齿轮轴的摆角与齿条的长度成正比,所以齿轮轴的摆角可以任意选择,并且可以大于360度。

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